南海分公司“春运成绩单”出炉

南海公交出行
 2026年3月19日 17:06







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2026年春运自2月2日启动,至3月13日结束,历时40天。在市、区上级部门的坚强领导和市TC的有力指导下,佛山公交管理公司南海分公司提前谋划、精细组织,全力以赴满足群众出行需求,保障人民群众平安有序出行,圆满完成了“平安春运、便捷春运、温馨春运”的工作目标。

TOP 01
重点枢纽疏运保障有力,
增强公交服务品质
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针对佛山西站、广州南站等客流集散“主战场”,我司与属地交通部门建立联动机制,实时共享客流信息,实现“车等客流”。

01

加密公交线路发车班次

结合佛山西站的客流实际以及发车、到站时刻,春运首日至春节节前(2月2日至2月14日)和节后(2月20日至3月13日)加密200、225、238等11条佛山西站始发及途经线路班次。11条佛山西站公交线路春运期间投入运力99台,客运量约42.1万人次。

广州南站方面则保障201、佛211线和桂11线三条进入广州南站公交线路的运力配置和发车班次,春运期间三条广州南站公交线路投入运力33台,客运量约11.6万人次。

02

开通夜间公交线路 

南海分公司周密部署,在佛山西站根据高铁到站时刻表和返程客流特点,于2月20日晚起在佛山西站一端开通200夜间线、238夜间线、261夜间线等6条深夜班公交线路,覆盖桂城、里水、大沥、丹灶、狮山、西樵、九江、广州滘口等方向。2月20日至24日及3月4日,6条深夜班线路共发班145个,疏运旅客1258人次。




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在广州南站南海分公司精准对接返程客流,于2月21日(初五)凌晨开通“广州南站至南海公交枢纽中心”如约专线。运营时间为每日凌晨1:00至高铁运营结束,持续服务深夜抵穗旅客。2月21日至24日及3月4日,广州南站如约巴士共发班15个,疏运旅客392人次。

TOP 02
动态调整运力配置,
促进公交提质增效
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深入分析南海区近年春运期间各线路的客流变化规律,针对春运不同阶段(春运前期、春节前期、春节期间、春节后、春运后期)总客运量的变化,以及各线路服务特征(如学校、通勤等),在保障市民群众基本出行的提前下,对辖区公交线路运行计划进行合理调整。春运期间用了四套不同运行计划匹配客源需求,减少无效运营里程。

TOP 03
强化统筹布局与防控,
为春运筑起安全防线
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春运期间,南海分公司持续针对安全、技术开展专项检查,抽检14个首末站、15个充电场、企业检查覆盖率100%。一是开展深夜充电安全专项检查,督促严格落实车辆充电安全防范要求,从源头消除风险隐患;春节期间开展岗前酒精检测检查,强化节假日期间的安全警示与教育,严防因人员状态不佳引发事故;二是开展节后复工复产培训教育,加强行业从业人员安全意识,确保各项安全防范措施落实落细。三是对车辆技术维护资料、车辆排班及监控制度、车辆电池、充电站、车辆出入场管理等进行检查,随机抽查个别线路的车辆运营排班情况,做好运营动态监控工作,切实保障春节公交营运安全及节假日期间车辆运营及线路服务水平。

TOP 04
开展新春送福、
“冬送温暖”慰问活动
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春运期间南海分公司党支部开展新春送福、“冬送温暖”慰问等系列活动,党员干部与在岗驾驶员亲切交流,向一线驾驶员普及春运安全运营知识,为驾驶员送上新春祝福并派发慰问品,以务实贴心的举措传递企业关怀,让坚守岗位的驾驶员真切感受到佛山公交的温暖与节日的喜悦,进一步凝聚起全员同心、共护春运的强大合力。

TOP 05

强化业务拓展及创新,

为新的一年开好局起好步奠定坚实基础

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01
  创新公交运营模式,
  开通响应式网约公交

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2月2日江02线和南高03线正式改造为响应式公交(网约巴士)上线运营。该服务融合传统公交的规范性与网约车的灵活性,推动公交体系向“高峰固定线路+平峰动态响应”模式转型。网约巴士实现固定路线,无固定班次的智能化运营,根据乘客实施预约需求,动态规划路线,助力公交提高运营效率,降低运营成本,为乘客提供更快捷、更方便、更安全的“点对点”品质化服务。

02
  稳步拓展多元化公交业务

节后迅速组织公交企业复工复产,满足学校、企业、园区、楼盘小区等个性化出行需求,重点聚焦学生群体出行需求。2026年春季学期开学,42条校园辅助公交线路如期复行,覆盖桂城中学、桂华中学、罗村高中、南海中学等15所学校。其中,灯湖中学上学日每天疏运学生约1500人次。旗峰中学上学日每天疏运学生约800人次。新学期,新增开行九江中学至丹灶、九江中学至桂城等5条辅助公交线路,为九江、丹灶学子提供公交出行便利。

3月初开拓承接了友邦金融中心公交包车业务,有效满足友邦金融中心员工通勤出行需求,工作日每天疏运约1300人次。

03
  迎春花市开启,
  公交接驳助力市民“行花街”

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2026年桂城平洲迎春花市在桂城圩举办,浓浓年味的花市已成为岭南文化不可或缺的一部分。为满足市民春节到桂城圩“行花街”出行需求,同时结合桂城圩是集商贸、文化、休闲、玩乐于一体的融合消费场景,根据周边公交线路的覆盖情况,经过前期分析和现场调研,节前优化调整桂06线接驳桂城圩,助力市民一站式满足对花市年俗的多样需求,线路不仅服务本地街坊,更辐射广佛两地居民。

04
 开展地铁接驳线优化调研

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南海分公司提前谋划新一年线网优化布局,围绕地铁接驳线“做文章”。工作人员分别前往里水洲村、三山欢智互联中心(广佛之眼)等地方多次深入实地调研,制定了洲村工业区地铁接驳线的优化方案、欢智互联中心(广佛之眼)至会江地铁站的开行方案,下阶段将以三号线全线贯通为契机,针对博爱湖、狮山罗村居住组团规划狮山及罗村片区的地铁接驳专线。



为期40天的2026年春运圆满收官,佛山公交管理公司南海分公司坚持统筹联动、服务保障与创新创收并举,以实干担当有力有序完成各项春运保障任务。接下来,我们持续改进公交服务品质,优化运营调度,强化安全管理,提升乘客出行体验,努力打造平安、便捷、温暖的公交出行环境。

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视频来源:畅行小管家

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